Probleme comune cu containerele de marfă pe mare

1. Ce este un recipient de marfă pe mare?
Răspuns: Containerele de marfă oceanice sunt ca niște cutii mari de fier, special concepute pentru transportul mărfurilor pe mare. Aceștia pot împacheta diverse lucruri și le pot transporta peste mare până la destinația lor, protejând mărfurile de daune.
2. Care este dimensiunea tipică a unui recipient de marfă pe mare?
Răspuns: Cele obișnuite sunt de 20 de picioare și 40 de picioare. La aproximativ 6 metri lungime la 20 de metri, spațiul interior poate ține o mulțime de mărfuri; Cel de 40 de metri are o lungime de aproximativ 12 metri și poate ține mai multă marfă. Dacă aveți multă marfă, puteți alege cel de 40 de picioare.
3. Cum să aleg dimensiunea corespunzătoare a containerului pentru mărfurile mele?
Răspuns: Să vedem mai întâi cât de mult sunt volumul și greutatea mărfurilor dvs. Dacă există multe obiecte mici și diverse, poate 20 de metri este suficient; Dacă este echipament mecanic mare sau o cantitate mare de mărfuri, probabilitatea este de aproximativ 40 de metri. Dacă nu sunteți sigur, cereți ajutor și sfaturi expeditorului de marfă.
4. Ce tipuri de mărfuri pot fi încărcate într -un container?
Răspuns: Aproape orice poate fi ambalat, cum ar fi necesitățile obișnuite zilnice, cum ar fi hainele și jucăriile, precum și lucruri mari precum mașinile și oțelul, chiar și legumele și fructele. Atâta timp cât sunt ambalate bine și îndeplinesc cerințele, nu există nicio problemă.
5. Am nevoie de ambalaje speciale pentru ca mărfurile mele să intre în container?
Răspuns: De cele mai multe ori, produsele fragile trebuie înfășurate în spumă și adăugate cu benzi anti-coliziune; Lichidele trebuie să fie ambalate în butoaie sigilate și trebuie luate măsuri de rezistență la scurgere; Produsele pudră trebuie să fie sigilate și ambalate pentru a preveni praful și ambalate în funcție de caracteristicile mărfurilor.
6. Cum se calculează costul de transport pentru containerele de marfă pe mare?
Răspuns: În general, depinde de dimensiunea cutiei, de distanța traseului de transport și de greutatea și volumul mărfurilor. Costul rutelor pe distanțe lungi, a containerelor mari și a încărcăturii grele este mai mare, iar expeditorul de marfă sau compania de transport vă va oferi o ofertă în funcție de situația specifică.
7. Cât costă închirierea unui container?
Răspuns: Chiria este, de asemenea, legată de tipul de cutie și de lungimea termenului de închiriere. Prețul pentru închirierea pe termen scurt de 20 de metri și închirierea pe termen lung de 40 de metri este cu siguranță diferit, iar prețul se schimbă și atunci când piața fluctuează. Trebuie să solicitați clarificări companiei de leasing.
8. Pot cumpăra un recipient de marfă pe mare?
Răspuns: Sigur, cele noi au un preț mai mare, în timp ce cele vechi sunt relativ mai ieftine. Dacă aveți o sursă fixă ​​mare de mărfuri pentru o lungă perioadă de timp, cumpărarea uneia pentru uz personal sau modificarea acesteia într-un depozit este, de asemenea, destul de rentabilă.
9. Cât timp este durata de viață a unui container?
Răspuns: Cu o utilizare normală și întreținere adecvată, o cutie nouă poate dura pentru 10-15 ani și este, de asemenea, obișnuit să folosiți o casetă veche pentru 5-8 ani de la recondiționare. Dacă este expusă constant la medii dure, durata de viață a acestuia va fi mai scurtă.
10. Cum știu dacă calitatea containerului pe care l -am închiriat sau am cumpărat este bună?
Răspuns: Verificați dacă există o deformare sau daune evidente la exterior, indiferent dacă ușile se deschid și se închid fără probleme, dacă există semne de rugină sau scurgeri de apă în interior și puteți căuta, de asemenea, o agenție de testare profesională care să emită un raport.
11. Transportul de containere este sigur?
Răspuns: Este destul de sigur. Cutia are o etanșare bună și poate preveni furtul. Deși există furtuni pe mare, atâta timp cât mărfurile sunt legate și fixate, rareori există probleme în circumstanțe normale.
12. Mărfurile mele se vor umezi în recipient?
Răspuns: Este posibil ca umiditatea pe mare să fie ridicată, călătoria este lungă, sau cutia nu este sigilată corect, este ușor să obțineți umede, astfel încât trebuie luate măsuri rezistente la umiditate, cum ar fi plasarea desicantelor și utilizarea ambalajelor rezistente la umiditate.
13. Cum să asigure mărfurile în container, astfel încât acestea să nu se balanseze sau să fie deteriorate?
Răspuns: Folosiți frânghii, blocuri de lemn și legați curele pentru a asigura mărfurile pe podeaua containerului și pereții laterali. Pentru mărfuri mari și grele, elementele de fixare specializate sunt, de asemenea, necesare pentru a asigura stabilitatea mărfurilor.
14. Este convenabil să încărcați și să descărcați containerele de marfă pe mare?
Răspuns: Portul are echipamente profesionale, cum ar fi macarale și stivuitoare, care pot fi operate rapid de lucrători calificați. În general, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la încărcarea și descărcarea detaliilor, dar mărfurile speciale pot necesita o atenție suplimentară.
15. Cât timp după ce containerul ajunge în port poate fi ridicat?
Răspuns: Dacă eliberarea vamală normală merge fără probleme, va dura 1-3 zile. Dacă există inspecții vamale sau probleme de documente, poate dura o săptămână sau chiar mai mult, iar documentele de autorizare vamală trebuie să fie pregătite în avans.
16. Ce documente vamale de autorizare trebuie să ofer?
Răspuns: Documentele de bază, cum ar fi facturile comerciale, facturile de încărcare și listele de ambalare pot include, de asemenea, certificate de origine, licențe etc., în funcție de tipul de mărfuri. Diferite țări au cerințe diferite, așa că vă rugăm să întrebați cu expeditorul de marfă în avans.
17. Ce se întâmplă dacă garda vamală nu este lină?
Răspuns: În primul rând, cooperează cu cerințele vamale pentru a furniza informații suplimentare și a explica situația. Dacă nu sunteți mulțumit de decizia vamală, puteți face apel, dar procesul este complicat. Cel mai bine este să vă pregătiți în funcție de cerințele de la început.
18. Cum să cumpărați asigurare pentru transportul containerelor?
Răspuns: Căutați o companie de asigurări care are un pachet de asigurări specializat pentru mărfurile de containere de marfă pe mare, cotată pe baza valorii mărfurilor și a nivelului de risc de transport. În general, expeditorii de marfă vă pot ajuta, de asemenea, să le contactați.
19. Ce riscuri pot acoperi asigurarea?
Răspuns: Accidente precum daunele de marfă, picături de containere, incendii, coliziuni și furturi cauzate de valurile și vânturile mării, precum și riscurile de furt și jaf, pot varia în funcție de condițiile specifice de asigurare. Unele circumstanțe speciale pot duce la deductibile.
20. Ce se întâmplă dacă mărfurile sunt deteriorate fără asigurare?
Răspuns: Acest lucru ar fi destul de supărător și nu putem pur și simplu să purtăm pierderea. Dacă compania de transport maritim este responsabilă, putem negocia pentru a compensa o porție mică, dar fără asigurare, va exista mai puțină protecție.
Care sunt rutele de transport pentru containerele de marfă pe mare?
Răspuns: Poate fi găsit în întreaga lume, conectând porturile de pe diverse continente, cum ar fi rutele populare din China în Statele Unite, Europa, Asia de Sud -Est și unele rute de nișă pentru a răspunde nevoilor comerciale diferite.
22. Cum să alegi un traseu adecvat de marfă pe mare?
Răspuns: Depinde de locul în care este partenerul dvs. de tranzacționare, de urgența mărfurilor și de costul de transport. Ar trebui să se acorde prioritate rutelor care sunt apropiate, să aibă rate mici de marfă și să aibă programe de transport strânse și, desigur, ar trebui să se ia în considerare o considerație cuprinzătoare.
Programul de transport al navelor de containere este stabil?
Răspuns: Majoritatea sunt relativ stabile, iar companiile de transport maritim au programe fixe. Cu toate acestea, situații neașteptate, cum ar fi vremea rea ​​și congestionarea portului pot provoca întârzieri, de aceea este important să acordați atenție notificărilor de la companiile de transport maritim.
Ce ar trebui să fac dacă programul de transport este întârziat pentru mărfurile mele?
Răspuns: Companiile de transport maritim vă anunță de obicei timpul de întârziere preconizat și puteți ajusta programul de livrare. Dacă întârzierea este prea lungă și provoacă pierderi, puteți solicita compensații de la compania de transport în conformitate cu contractul.
Pot specifica locația în care containerul va fi încărcat pe navă?
Răspuns: De obicei nu, compania de transport maritim se bazează pe factori profesioniști, cum ar fi încărcarea și echilibrarea navelor. Cu excepția cazului în care marfa dvs. este specială și a fost negociată în avans, puteți urma doar aranjamentul.
Cum să plasați containerele la bord?
Răspuns: Pentru a asigura stabilitatea navei și pentru a facilita încărcarea și descărcarea, companiile de transport maritim vor plasa containere grele în partea de jos și containere ușoare în partea de sus. Mărfuri similare vor fi concentrate pe cât posibil și aranjate perfect conform planului.
27. Containerele de marfă pe mare au containere frigorifice?
Răspuns: Da, containerele frigorifice pot controla temperatura și sunt potrivite pentru transportul mărfurilor sensibile la temperatură, cum ar fi produsele proaspete și medicamentele. Temperatura poate fi stabilită în funcție de cerințele mărfurilor, dar chiria este mai scumpă decât containerele obișnuite.
Poate fi controlată cu exactitate temperatura frigiderului?
Răspuns: Da, tehnologia este destul de avansată acum cu erori foarte mici. În general, după stabilirea temperaturii, frigiderul vine cu un sistem de monitorizare care poate verifica dacă temperatura respectă standardul.
29. Ce trebuie remarcat atunci când utilizați un frigider?
Răspuns: Reglați temperatura în avans. Ambalajul de marfă ar trebui să conducă la circulația aerului rece, iar ieșirea de aer nu trebuie blocată. Acordați atenție schimbărilor de temperatură în timpul călătoriei și contactați compania de transport maritim în caz de probleme.
Există un container special conceput pentru transportul de mărfuri periculoase?
Răspuns: Da, se numește o cutie de mărfuri periculoase, care este folosită pentru a stoca mărfuri inflamabile, explozive, toxice și dăunătoare. Acest tip de cutie are materiale speciale, etanșare bună și reglementări stricte de transport.
31. Care sunt cerințele speciale pentru transportul containerelor de mărfuri periculoase?
Răspuns: Este necesar să declarați în avans, să furnizați instrucțiuni detaliate despre mărfuri periculoase, pachet și etichetă în conformitate cu reglementările și aveți personal dedicat să gestioneze încărcarea și descărcarea porturilor pentru a se asigura că totul merge fără probleme.
Cum știu dacă mărfurile mele sunt considerate bunuri periculoase?
Răspuns: Verificați reglementările internaționale de bunuri periculoase, care au clasificări detaliate. Dacă nu sunteți sigur, găsiți o agenție de evaluare profesională și nu faceți judecăți oarbe pe cont propriu, în caz contrar, vor exista riscuri semnificative în transport.
Transportul de containere poate oferi servicii ușă în ușă?
Răspuns: Da, poate fi transportat direct de la ușa expeditorului la ușa expeditatului, inclusiv o serie de servicii, cum ar fi încărcarea și descărcarea, transportul, autorizația vamală, etc. Este foarte convenabil, dar costul este relativ mare.
Care este costul serviciului ușă în ușă?
Răspuns: Sunt incluse toate taxele de transport de marfă, încărcare și descărcare, taxe de transport interior, taxe de autorizare vamală etc. Începutii de marfă sau transportatorii vor oferi cotații detaliate și le vor verifica cu atenție.
35. Nu vreau să folosesc un serviciu ușă în ușă, vreau doar să-l transport în port și să-l gestionez singur. Cum îl operez?
Răspuns: Puteți rezerva un expeditor de marfă pentru a livra mărfurile în portul desemnat, pentru a pregăti documentele de autorizare vamală și pentru a aranja pickup -ul interior. În acest fel, aveți mai multă autonomie și economisiți unele costuri.
Containerele de marfă pe mare pot fi intermodale?
Răspuns: Da, de exemplu, transportul intermodal al șinei de mare, unde containerele sunt transportate pe mare pentru o perioadă de timp și apoi transferate pe căile ferate, este potrivit pentru zonele adânci interioare. Există, de asemenea, transportul intermodal al drumului SEA, care combină flexibilitatea transportului rutier pentru a facilita distribuția mărfurilor.
Care sunt avantajele transportului intermodal?
Răspuns: Extindeți domeniul de transport, reduceți costurile cuprinzătoare și utilizați avantajele diferitelor moduri de transport, cum ar fi capacitatea feroviară mare și autostrăzile flexibile, pentru a răspunde nevoilor diverse.
Ce trebuie remarcat atunci când transportul intermodal?
Răspuns: Legătura de conectare implică aranjarea timpului și a locației pentru diferite moduri de transport pentru a asigura o predare lină a mărfurilor, precum și o circulație netedă a documentelor.
39. Prima dată când folosesc un recipient de marfă pe mare, cum pot găsi un expeditor de marfă?
Răspuns: Prin căutarea online, recomandarea de la egal la egal și participarea la expoziții logistice, găsiți mai multe expeditori de marfă de renume și cu experiență, comparați -le serviciile și prețurile și apoi alegeți.
40. Ce poate face expeditorul de marfă pentru mine?
Răspuns: Putem gestiona aproape toate procesele de marfă la mare, inclusiv rezervarea, declarația vamală, inspecția, aranjamentele de transport și procesarea documentelor. De asemenea, vă putem ajuta în rezolvarea oricăror probleme pe care le puteți întâmpina.
Cum să determinați reputația unui expeditor de marfă?
Răspuns: Depinde de durata serviciului, de recenziile clienților și de dacă există înregistrări de încălcări. De asemenea, puteți verifica informațiile de înregistrare la Departamentul de industrie și comerț pentru a găsi pe cineva cu o reputație bună și să vă simțiți mai în largul său.
Taxa de expeditor de marfă este rezonabilă?
Răspuns: Există diferențe de taxe percepute de diferiți expeditori de marfă. În general, piața are prețuri de piață. Puteți solicita mai multor companii să compare și să vadă detaliile ofertelor. Atâta timp cât serviciul nu este prea nerezonabil și prețul este mai mare, merită.
Pot rezerva transportul direct cu compania de transport maritim?
Răspuns: Da, dar companiile de transport maritim prioritizează de obicei gestionarea comenzilor de transmitere a mărfurilor, iar procedurile sunt relativ complicate. Este posibil ca începătorii să nu le poată gestiona, așa că este mai convenabil să găsiți un expeditor de marfă.
Care este diferența dintre companiile de transport maritim și expeditorii de marfă?
Răspuns: Companiile de transport maritim dețin nave și sunt responsabile pentru transportul maritim; Fortidarii de marfă sunt intermediari care integrează resurse pentru a ajuta clienții să aranjeze transportul, să ofere servicii unice și sunt mai flexibili.
Care este scopul marcajelor de pe container?
Răspuns: Există un număr de casetă utilizat pentru identificare și urmărire, precum și informații precum dimensiunea și capacitatea de încărcare, care facilitează operațiunile portuare, gestionarea și înțelegerea clienților a situației casetei.
46. ​​Cum se verifică locația unui container după numărul containerului său?
Răspuns: Site -ul oficial al companiei de transport maritim și unele platforme de urmărire logistică au funcții de interogare. Prin introducerea numărului de casetă, puteți vedea unde se află caseta și starea de transport și urmăriți dinamica în timp real.
Există o limită a capacității de încărcare a containerelor?
Răspuns: Desigur, fiecare dimensiune a cutiei are o capacitate de încărcare nominală. Limita de greutate pentru 20 de metri este în general în jur de 20-24 tone, iar pentru 40 de metri este în jur de 30-32 tone. Depășirea acestei limite este nesigură și ilegală.
Ce se întâmplă dacă mărfurile mele sunt supraponderale?
Răspuns: fie transportați cu bilet și utilizați mai multe cutii; Fie că planificați ambalajul și reduceți greutatea, altfel portul nu va permite încărcarea și vor exista amenzi pentru încărcarea forțată.
Volumul containerului este fixat?
Răspuns: Este practic fixat, cu o capacitate de aproximativ 30-33 metri cubi la 20 de picioare și 60-67 metri cubi la 40 de metri. Cu toate acestea, încărcarea efectivă poate varia în funcție de forma și ambalarea mărfurilor.
Cum calculez dacă mărfurile pot fi încărcate într -un container?
Răspuns: În primul rând, calculați volumul total al mărfurilor, comparați -l cu volumul containerului și luați în considerare adaptarea formei. Cel mai bine este să desenați o schiță simplă pentru a ilustra. Dacă nu sunteți sigur, cereți ajutor expeditorului de marfă.
Este ușor să deschideți ușa containerului?
Răspuns: Cele normale sunt ușor de deschis, cu un dispozitiv cu tijă de blocare care poate fi transformat pentru a deschide. Cu toate acestea, dacă cutia este deformată sau blocarea este deteriorată, poate fi dificil de deschis. Vă rugăm să acordați atenție verificării atunci când primiți mărfurile.
Există iluminare în interiorul containerului?
Răspuns: În general, nu, încărcarea și descărcarea mărfurilor se efectuează de obicei în timpul zilei sau în condiții de iluminare externă. Dacă există o nevoie specială, echipamentele de iluminat pot fi furnizate de sine.
Care sunt cerințele de mediu pentru ambalarea mărfurilor în transportul containerelor?
Răspuns: Încercați să utilizați materiale reciclabile și degradabile și să reduceți spuma din plastic și alte ambalaje de unică folosință dificil de degradat, care este în conformitate cu tendința internațională de mediu. Unele țări au o inspecție portuară strictă.
Am auzit că transportul de containere are probleme de emisii de carbon, este adevărat?
Răspuns: Da, navele se bazează pe combustibil pentru navigație, care emite gaze cu efect de seră. Cu toate acestea, industria promovează în prezent tehnologii de reducere a emisiilor, cum ar fi încetinirea vitezei navei și optimizarea rutelor, pentru a reduce emisiile de carbon.
Pot face publicitate pe container?
Răspuns: Da, atâta timp cât respectă legi și reglementări și nu afectează identificarea și siguranța transportului în cutii, unele companii folosesc containere ca panouri publicitare mobile, care au un efect bun.
Există un sezon de vârf sau de vârf pentru transportul containerului?
Răspuns: Da, în timpul sezonului de vârf al comerțului exterior, există o cerere mare. De exemplu, înainte de sfârșitul sezonului de cumpărături de vacanță, spațiul de cabină este strâns și costurile de transport cresc; Dimpotrivă, planificarea înainte în timpul sezonului poate economisi costuri.
Cum să asigurați rezervarea spațiului cabinei în sezonul de vârf?
Răspuns: Rezervarea cu expeditorul de marfă 2-3 luni înainte, plata unui depozit pentru a asigura expedierea și pregătirea documentelor necesare poate crește rata de succes a rezervării.
58. Companiile de transport maritim vor oferi reduceri în afara sezonului?
Răspuns: De obicei, reducem costurile de transport, lansăm pachete, cum ar fi taxele de încărcare și descărcare gratuită și păstrăm legătura cu expeditorii de marfă pentru a capta în timp util informații despre reduceri.
Sunt un client mic, mă va aprecia compania de transport?
Răspuns: Da, se acumulează clienți mici. Atâta timp cât expediați constant, compania de transport maritim este dispusă să ofere servicii, dar reducerea poate fi relativ mică. Vă rugăm să comunicați mai mult și să vă deplasați pentru asta.
Ce ar trebui să fac dacă transportul de containere întâlnește un tifon?
Răspuns: Navele vor naviga în ape adăpostite, ancoră în zone sigure și vor lega în siguranță și consolidează containerele pentru a asigura siguranța mărfurilor în condiții meteorologice adverse.
Există vreo modalitate de a cunoaște în prealabil impactul typhoon -urilor asupra transportului meu de marfă?
Răspuns: Acordați atenție prognozei meteorologice, notificării companiei de transport maritim și platformei de urmărire logistică vor fi, de asemenea, actualizate pentru a ajusta în avans planul, cum ar fi întârzierea expedierii sau informarea destinatarului.
Transportul de containere poate transporta animale vii?
Răspuns: Da, există recipiente de animale specializate cu ventilație, control temperaturii, instalații de alimentare, etc., care trebuie să respecte reglementările de carantină și transportul animalelor.
63. Ce trebuie remarcat atunci când utilizați containere pentru animale?
Răspuns: Pregătiți în avans certificatul de carantină pentru animale, aranjați -vă ca personalul dedicat să aibă grijă de acesta, să ajusteze mediul în interiorul cutiei și să se asigure că animalele sunt sănătoase și confortabile în timpul transportului.
64. Cum pot depune o plângere dacă nu sunt mulțumit de serviciul de transport al containerelor?
Răspuns: Plângeți -vă la expeditorul de marfă. Dacă expeditorul de marfă nu rezolvă problema, depuneți o reclamație la compania de transport maritim. Dacă încă nu funcționează, solicitați ajutor de la asociațiile din industrie și departamentele de reglementare relevante pentru a vă proteja drepturile și interesele.
65. Cât timp va dura pentru a rezolva plângerea?
Răspuns: Întrebări simple iau de obicei 1-2 săptămâni, în timp ce cele complexe implică coordonarea multi-partide și pot lua 1-2 luni. Răbdarea și urmărirea continuă sunt necesare.
Care este tendința de dezvoltare viitoare a transportului de containere?
Răspuns: Intelligence, de exemplu, containerele inteligente pot monitoriza starea mărfurilor în timp real; Verde, reducerea emisiilor și protecția mediului; Există, de asemenea, o integrare mai atentă a transportului multimodal pentru a îmbunătăți eficiența.
Care sunt funcțiile containerelor inteligente?
Răspuns: echipat cu senzori încorporați, poate monitoriza temperatura, umiditatea, vibrațiile etc. și avertizează imediat despre orice anomalii din mărfuri. De asemenea, poate fi urmărit de la distanță pentru un management convenabil.
Pot folosi containere inteligente acum?
Răspuns: Unele companii de transport maritim și furnizori de logistică au aplicații pilot. Dacă aveți o cerere mare și sunteți dispus să cheltuiți mai mulți bani, puteți solicita, de asemenea, să le utilizați pentru a experimenta comoditatea noilor tehnologii.
Ce impact are greenizarea asupra alegerii transportului meu de containere?
Răspuns: Structura de marfă se poate schimba din cauza partajării costurilor a investițiilor pentru protecția mediului de către companiile de transport maritim. Cu toate acestea, pe termen lung, sprijinirea ecologică este benefică pentru dezvoltarea durabilă a industriei și, de asemenea, în conformitate cu responsabilitatea socială.
70. După integrarea strânsă a transportului multimodală, cum ar trebui să aleg un plan de transport?
Răspuns: Ținând cont de caracteristicile mărfurilor, destinației și bugetului costurilor, vom găsi un expeditor profesionist de marfă care să planifice și să utilizeze noile avantaje ale transportului intermodal pentru a asigura livrarea lină a mărfurilor.
Transportul de containere va fi înlocuit cu noi moduri de transport?
Răspuns: Nu pe termen scurt. Containerele de transport au costuri reduse, o capacitate mare și sunt potrivite pentru comerțul în vrac. Deși există noi modalități de a avea impact, poziția lor de bază este stabilă.
Pot verifica starea mărfurilor în orice moment în timpul transportului containerelor?
Răspuns: Există acum platforme de urmărire logistică care pot introduce factura numărului de încărcare sau a numărului de containere pentru a vedea unde sunt mărfurile, indiferent dacă sunt în siguranță, iar unele pot verifica, de asemenea, parametrii de mediu din interiorul containerului.
73. Platforma de urmărire logistică este de încredere?
Răspuns: Platformele mari legitime sunt fiabile, deoarece se conectează cu companiile de transport maritim și cu expeditorii de marfă pentru date. Cu toate acestea, există și platforme mici cu date inexacte, așa că alegeți o platformă cunoscută cu liniște sufletească.
Este posibil pentru mine să folosesc recipientul ca depozit temporar?
Răspuns: Este fezabil. Puteți cumpăra sau închiria o cutie pentru a pune în curte sau spațiu deschis, dar trebuie să acordați atenție legalității site -ului și întreținerii cutiei, pentru a nu o lăsa să ruginească sau să fie deteriorată.
Ce proceduri sunt necesare pentru a utiliza containere ca depozite?
Răspuns: În general, nu sunt necesare proceduri speciale. Dacă este plasat într -o zonă publică, poate fi necesar să se raporteze la gestionarea locației și să se conformeze reglementărilor relevante.
Transportul de containere afectează durata de valabilitate a mărfurilor?
Răspuns: Da, un zbor lung poate scurta durata de valabilitate, cum ar fi pentru mâncare și medicamente, de aceea este important să alegeți un traseu adecvat și să luați măsuri bune de conservare.
77. Cum pot prelungi durata de valabilitate a mărfurilor din container?
Răspuns: Utilizați containere frigorifice, desicante, ambalaje în vid etc. și implementați măsuri cuprinzătoare bazate pe caracteristicile mărfurilor pentru a reduce impactul transportului pe durata de valabilitate.
78. Există un volum minim de transport pentru transportul containerelor?
Răspuns: În general, nu există o cantitate minimă de transport minimă, dar dacă mărfurile sunt prea puține, costul de transport poate fi mare și nu este eficient din punct de vedere al costurilor. Discutați cu expeditorul de marfă despre cum să optimizați.
Pot împacheta mărfuri de la diferiți expeditori într -un singur container?
Răspuns: Sigur, se numește LCL, iar expeditorul de marfă vă va ajuta să îl operați. Costul de transport va fi partajat pe baza volumului sau a greutății, care este potrivit pentru clienții cu volum redus de marfă.
80. Ce ar trebui să fie atent la transportul LCL?
Răspuns: Ambalajul mărfurilor ar trebui să fie bun pentru a preveni stoarcerea și coliziunea, iar informațiile destinatarului ar trebui să fie clar marcate. Proiectatorul de marfă ar trebui să fie de încredere pentru a evita confuzia și pierderea mărfurilor.
Containerele vor fi deschise pentru inspecție în timpul transportului?
Răspuns: Este posibil ca obiceiurile să deschidă caseta pentru inspecție la efectuarea sarcinilor de supraveghere, bănuind că mărfurile sunt declarate în mod fals sau conțin articole interzise. În plus, în cazul inspecțiilor speciale de siguranță sau a situațiilor anormale în timpul transportului, departamentele relevante au, de asemenea, dreptul de a deschide caseta pentru a asigura respectarea și siguranța transportului.
Cum ar trebui să răspundă transportul de containere la urgențele bruște de sănătate publică?
Răspuns: În cazul urgențelor bruște de sănătate, cum ar fi epidemii, companiile de transport maritim și porturile vor consolida carantina pentru sănătate, vor dezinfecta containere și bunuri și vor proteja membrii echipajului și lucrătorii de andocare. Importul și exportul de mărfuri se pot confrunta cu o inspecție suplimentară și proceduri de carantină, iar eficiența transportului poate fi, de asemenea, afectată. Expeditorii și expeditorii de marfă ar trebui să înțeleagă în timp util cele mai recente cerințe de prevenire și control și să ajusteze planurile de transport.
Ce ar trebui să fac dacă întâlnesc pirați în timpul transportului containerelor?
Răspuns: Deși măsurile de securitate maritimă modernă sunt relativ complete, există încă riscuri de pirați în unele zone mării. Navele sunt în general echipate cu personal de securitate și instalate cu instalații de protecție, cum ar fi plasă de sârmă și arme de apă de înaltă presiune. Odată ce va întâlni pirații, echipajul va activa procedurile de urgență, va emite semnale de suferință, va întârzia să aștepte salvarea cât mai mult posibil și să își asigure propria siguranță.
Transportul de containere afectează mirosul mărfurilor?
Răspuns: Are un anumit impact. Dacă containerele au transportat anterior mărfuri cu mirosuri puternice, cum ar fi condimente, substanțe chimice etc., mirosurile reziduale pot contamina mărfurile nou transportate. Așadar, înainte de încărcare, este necesar să verificați mirosul căsuțelor și, dacă este necesar, să efectuați tratamentul de ventilație și deodorizare sau să solicitați companiei de transport să furnizeze containere curate și inodor.
Cum să determinați fluctuațiile pieței în transportul containerelor?
Răspuns: Puteți acorda atenție indicatorilor industriei, cum ar fi indicele baltic uscat (BDI), care reflectă prosperitatea pieței globale de transport în vrac uscat. În plus, urmărirea modificărilor ratelor de marfă ale rutelor majore de transport maritim, a ratelor inactive ale navelor, a debitului portului și a altor date, combinate cu situația comercială globală, cererea de materii prime și alți factori, judecă în mod cuprinzător relația de ofertă și cerere și tendința de preț a pieței de transport a containerelor.
86. Cum să evaluați și să solicitați rapid daunele pentru mărfurile deteriorate în timpul transportului containerelor?
Răspuns: Odată ce daunele aduse mărfurilor sunt descoperite, expeditorul de marfă și compania de transport ar trebui să fie notificate imediat și solicitate să trimită personal pe site pentru investigare. În același timp, păstrați fotografii, videoclipuri, liste de ambalare, facturi de încărcare și alte dovezi relevante ale mărfurilor deteriorate și raportați companiei de asigurări. Completați formularul de cerere de cerere în conformitate cu cerințele companiei de asigurări, cooperați cu acestea în procesul de evaluare a pierderilor și, în general, dacă informațiile sunt complete, compania de asigurări va compensa cât mai curând posibil în funcție de condițiile de asigurare.
Cum se stabilește dacă prețul de marfă oceanic cotat de expeditorul de marfă este rezonabil?
Răspuns: Comparând situația pieței și întrebând cu mai mulți expeditori de marfă, putem înțelege gama de prețuri aproximative pentru aceeași perioadă, aceeași rută și același tip de container. Dar, de asemenea, este necesar să luăm în considerare serviciile suplimentare furnizate de expeditorii de marfă, cum ar fi dacă acestea includ transport interior, declarații vamale și taxe de inspecție și dacă există servicii cu valoare adăugată, cum ar fi consolidarea încărcăturii, ambalaje speciale, etc. Dacă ar trebui să aleagă cu atenție prețul expeditorului de marfă sau o calitate slabă a serviciilor.
88. Cum să definiți responsabilitatea pentru deplasarea și coliziunea mărfurilor din interiorul containerului în caz de vreme severă?
Răspuns: Dacă mărfurile sunt ambalate în mod rezonabil și fixate în funcție de cerințele expeditorului de marfă sau compania de transport, iar nava este zguduită violent din cauza condițiilor meteorologice adverse, ceea ce face ca mărfurile să se mute, compania de transport maritim ar trebui să poarte responsabilitatea principală, deoarece are obligația de a asigura marea navei și siguranța de bază a mărfurilor din cabină. Dar dacă este cauzată de ambalajele necorespunzătoare sau de fixarea inadecvată a mărfurilor, expeditorul trebuie să poată responsabilități corespunzătoare. După ce a avut loc accidentul, anunțați toate părțile în timp util, păstrați fotografii, videoclipuri și alte dovezi pentru alocarea responsabilității ulterioare și soluționarea revendicărilor.
89. Bunurile pe care vreau să le transport conțin baterii. Care sunt cerințele speciale pentru transportul containerelor?
Răspuns: În primul rând, bateriile aparțin categoriei de mărfuri periculoase și este necesar să se clarifice tipul de baterie (cum ar fi bateriile de litiu, bateriile cu plumb-acid), să le clasificăm și să le împacheteze în conformitate cu reglementările periculoase internaționale și, în general, utilizează materiale speciale de ambalare a exploziei și a ambalajelor. Este necesar să declarați în avans și să oferiți specificații detaliate, capacitate, certificare de siguranță și alte informații ale bateriei către expeditorul de marfă și compania de transport maritim. La ambalare, este necesar să urmați cerințe precum izolarea și ventilația pentru a vă asigura că nu există niciun pericol cauzat de încălzirea bateriei, scurtcircuite, etc. în timpul transportului și pentru a asigura siguranța containerului și a întregii mărfuri a navei.
Care sunt metodele de decontare pentru costurile de transport a containerelor și cum pot să o aleg pe cea mai avantajoasă pentru mine?
Răspuns: Metodele comune de decontare includ plăți anticipate, numerar la livrare, decontare lunară, etc. Anticibarea în avans înseamnă plata taxei de transport integral înainte de expediere, cu prețuri relativ favorabile, dar necesită o sumă mare de fonduri; COD (numerar la livrare) se referă la plata efectuată de destinatar la livrarea mărfurilor. Expeditorul se poate confrunta cu presiunea financiară, dar poate fi, de asemenea, expus riscului ca expeditorul să refuze să plătească; Acordul lunar este potrivit pentru clienții cooperanți stabili pe termen lung și necesită stabilirea unei anumite relații de credit cu expeditorii de marfă. Pe baza propriei situație financiară, a acordurilor de decontare cu clienții și a încrederii în expeditorii de marfă, selectați în mod cuprinzător cea mai potrivită metodă de decontare.
91. Sunt îngrijorat că expeditorul de marfă îmi va scurge secretele comerciale. Cum pot semna un acord de confidențialitate?
Răspuns: Negociază și semnează un acord de confidențialitate specializat cu expeditorul de marfă pentru a clarifica domeniul de aplicare al informațiilor confidențiale, inclusiv detalii despre bunuri, informații despre clienți, contracte comerciale, etc. Perioada de confidențialitate este de obicei stabilită pe durata contractului de transport și câțiva ani după încetarea sa. Răspunderea convenită pentru încălcarea contractului, odată ce expeditorul de marfă încalcă contractul și scurge informațiile, trebuie să plătească o penalitate mare și să poarte responsabilitatea de a vă compensa pentru orice pierdere cauzată ca urmare. Înainte de a semna acordul, puteți consulta un avocat pentru a vă asigura că condițiile sunt legale și valabile.