Qingdao Kotai Grele Industrie Mașini Co., Ltd.
+86-0532-86109285
Rolă hidraulică dublă din oțel

Rolă hidraulică dublă din oțel

Un cilindru hidraulic dublu din oțel este un compactor rutier utilizat pentru compactarea solului, pietrișului, asfaltului sau betonului înainte de construcția drumului. Are un dispozitiv de control al vibrațiilor care include supape electromagnetice, motoare vibrante și o pompă vibrantă.

Trimite anchetă
  • Descriere

    Qingdao Kotai Heavy Industry Machinery Co., Ltd

     

     

    Este o întreprindere de înaltă tehnologie dedicată cercetării, dezvoltării și producției de mașini de construcție a drumurilor și piese structurale de ultimă generație.

     

    De ce să ne alegeți

    Serviciu de livrare

    Am stabilit un serviciu de expediere robust oferit pentru a asigura livrarea la timp și sigură a comenzilor în întreaga lume.

    Aprovizionare de încredere

    Oferim un model de lanț de aprovizionare integrat vertical pentru a asigura o aprovizionare fiabilă pe termen lung și o trasabilitate completă.

    Serviciu clienți

    Prioritizează comunicarea deschisă pentru a răspunde cerințelor specifice ale clienților noștri și pentru a oferi soluții personalizate.

    Suport tehnic

    Echipa noastră de experți este disponibilă pentru a vă ajuta cu depanarea, pentru a răspunde întrebărilor tehnice și pentru a oferi îndrumări.

     

    product-500-500

    Rolă hidraulică dublă din oțel

    Full Hydraulic Double Steel Roller este un echipament avansat de construcție a drumurilor și compactare a solului, cu un sistem de antrenare complet hidraulic și echipat cu două role de oțel. Această rolă combină performanța eficientă a unui sistem hidraulic complet cu avantajele de compactare ale unui design cu roți duble din oțel, făcându-l excelent într-o varietate de proiecte de compactare, potrivit în special pentru pavaj asfaltic și alte proiecte care necesită compactare atentă.

     

    Ce este rola complet hidraulică dublă din oțel?

     

     

    Un cilindru hidraulic dublu din oțel este un compactor rutier utilizat pentru compactarea solului, pietrișului, asfaltului sau betonului înainte de construcția drumului. Are un dispozitiv de control al vibrațiilor care include supape electromagnetice, motoare vibrante și o pompă vibrantă.

     

    Caracteristici și avantaje ale rolei duble din oțel complet hidraulice

     

    Efect de compactare uniform:Designul a două roți de oțel poate oferi o distribuție mai uniformă a presiunii atunci când tăvălugul se mișcă înainte, reducând efectiv fenomenul neuniform al drumului după compactare, asigurând consistența efectului de compactare și netezimea suprafeței drumului.

    Îmbunătățiți eficiența compactării:Rola cu roată dublă din oțel acoperă o zonă de lucru mai largă în același proces și poate finaliza mai multă muncă într-un timp mai scurt în comparație cu rola cu o singură roată din oțel, îmbunătățind eficiența ingineriei.

    Stabilitate sporită:Două roți de oțel asigură o mai bună stabilitate a mașinii, în special atunci când se confruntă cu terenuri neuniforme sau moale, iar configurația a două roți de oțel ajută la reducerea tremuratului mașinii și la îmbunătățirea netezirii funcționării.

    Adaptabilitate mare:Rola dublă din oțel este potrivită pentru multe tipuri de sarcini de compactare, inclusiv pavaj de asfalt, fundație de beton, pavaj de umplutură și pietriș etc., pentru a satisface nevoile de compactare a diferitelor materiale și diferite niveluri de grosime.

    Sistem de antrenare complet hidraulic:Acționarea hidraulică completă oferă putere de ieșire lină și continuă, asigurând o funcționare eficientă și precisă, reducând în același timp probabilitatea defecțiunii mecanice și reducând costurile de întreținere.

     

    Role tandem - Cum sunt produse vibrațiile în tambur
     

    O greutate excentrică atașată la arborele unui motor hidrostatic care se rotește liber în interiorul tamburului produce vibrații. Există câteva role cu o a doua greutate care pot fi rotite în raport cu greutatea principală pentru a regla amplitudinea vibrației și astfel forța de compactare.

     

    În cea mai simplă formă de rolă tandem, greutatea pentru producerea vibrațiilor este adăugată prin simpla introducere a bucăților mari de pietre în interiorul rolei. Pe măsură ce mașina se mișcă, pietrele se ciocnesc de peretele rolei și, prin urmare, se produc vibrații.

     

    Cum funcționează o rolă tandem?
    Full Hydraulic Double Steel Roller
    Double Drive Single Steel Wheel Roller
    Full Hydraulic Single Steel Roller
    Single Drive Single Steel Wheel Roller

    Rolele tandem funcționează utilizând două tamburi netede sau vibrante care se rotesc sincronizat pentru a compacta diferite suprafețe, cum ar fi pământul sau asfaltul. Iată o prezentare generală de bază:

    Rotația tamburului:Tamburele rolei tandem se rotesc pe măsură ce mașina se deplasează înainte. Rotația poate fi statică (nevibratoare) sau dinamică (vibratoare), în funcție de cerințele de compactare.

    Distribuția greutății:Greutatea rolei tandem este distribuită uniform între cele două tamburi. Acest lucru asigură compactarea uniformă pe toată lățimea rolei, prevenind suprafețele neuniforme.

    Acțiune de compactare:Pe măsură ce tăvălugul tandem avansează, tamburele exercită o presiune în jos asupra materialului de sub ele. Această presiune compactează solul sau asfaltul, reducând golurile de aer și crescând densitatea materialului.

    Vibrații (dacă este cazul):La rolele tandem vibratoare, tamburele pot oscila sau vibra, sporind eficiența compactării. Vibrațiile ajută la așezarea materialului și reduc frecarea dintre particule, ceea ce duce la rezultate mai bune de compactare.

    Mecanisme de control:Operatorii controlează rola tandem printr-un set de comenzi. Aceștia pot ajusta factori precum intensitatea vibrațiilor tamburului, viteza mașinii și direcția pentru a optimiza compactarea în funcție de cerințele specifice ale proiectului.

    Monitorizare și ajustări:Operatorii monitorizează procesul de compactare și pot face ajustări după cum este necesar. Rolele tandem moderne sunt adesea echipate cu senzori și tehnologie pentru a măsura nivelurile de compactare, permițând ajustări în timp real.

    Treceri repetate:În funcție de specificațiile proiectului, tăvălugul tandem poate face mai multe treceri pe aceeași zonă pentru a obține nivelul dorit de compactare. Fiecare trecere comprimă și mai mult materialul, asigurând stabilitate și durabilitate.

     

    Componentele rolelor tandem

     

    O rolă tandem este o mașină de construcții grea echipată cu doi tamburi mari care se rotesc la unison pentru a compacta diverse materiale, cum ar fi pământul, asfaltul sau agregatele în timpul proiectelor de construcție. Aceste role de mare capacitate sunt esențiale în obținerea compactării optime, asigurând stabilitatea și durabilitatea suprafețelor. Rolele tandem sunt esențiale în diverse aplicații, de la construcția de drumuri și pavaj la proiecte industriale și de infrastructură.

    Componentele rolelor tandem
    Tobe:Două tamburi netede sau cu picior de suport pentru compactare.
    Motor:Alimentează rola tandem.
    Cadru:Oferă suport structural pentru întreaga mașină.
    Sistem de vibrații:Facilitează compactarea prin mișcare vibratorie.
    Sistem de apa:Folosit pentru răcirea tamburelor în timpul funcționării.
    comenzi:Permite operatorilor să manevreze și să ajusteze setările de compactare în mod eficient.

     

     
    Diferite tipuri de role rutiere de care aveți nevoie

     

    Tăvălugul rutier sau compactorul este un tip de vehicul de inginerie utilizat în mod obișnuit pentru compactarea solului, pietrișului, betonului, asfaltului sau a altor materiale în construcția de drumuri, lucrări de fundare a aeroporturilor sau portuare, la gropile de gunoi sau în agricultură.

    Prin urmare, sunt produse diferite tipuri de role rutiere pentru a îndeplini cerințele diferite ale proiectului. SANY vă oferă trei tipuri de role de drum, inclusiv role cu un singur tambur, role tandem și role pneumatice. Productie rafinata, ani de cercetare si dezvoltare, teste riguroase asigura ca fiecare rola este fara defecte, chiar si atunci cand se lucreaza in cele mai complicate conditii.

    Role cu un singur tambur
    Rola cu un singur tambur SANY este o rolă de tip vibrator constând dintr-un tambur mare de oțel în față și două roți în spate. Rolele cu un singur tambur sunt disponibile într-o gamă largă de greutăți operaționale de la 10 tone la 16 tone, cu tambur de 1,5 m până la 1,7 m în diametru și 2,13 m până la 2,17 m în lățime. Tamburul vibrator autopropulsat oferă o forță de excitare mai mare, crescând eficiența compactării și productivitatea în construcția drumurilor.

    Role tandem
    Rola tandem SANY constă dintr-un tambur mare în față și un tambur vibrant pe partea din spate, cu greutatea de funcționare variază de la 3 tone la 13 tone. Două tamburi grei cresc cu siguranță greutatea rolelor tandem, în același timp, tamburul din spate ajută la compactarea suprafeței drumului pe măsură ce tamburul din față trece peste ea. Rolele tandem adoptă lubrifiere tip roată cu apă pe rulmentul vibrator, iar rezervoarele de apă căptușite cu plastic pot furniza apă în mod continuu pentru a preveni lipirea asfaltului de tamburi în timpul compactării.

    Role pneumatice
    Rola pneumatică cu cauciuc SANY este alcătuită dintr-un camion greu cu șiruri de patru anvelope distanțate, utilizat pe scară largă pentru compactarea drumurilor asfaltate și a bazei stabilizate cu ciment. Greutatea maximă de funcționare a rolei pneumatice variază de la 20 de tone la 30 de tone, presiunea la sol reglabilă de la 200 kPa la 540 kPa, ceea ce mărește foarte mult planul și netezimea suprafeței drumului.

     

    Rol cu ​​tambur simplu vs. dublu
    Full Hydraulic Single Steel Roller
    Single Drive Single Steel Wheel Roller
    Double Drive Single Steel Wheel Roller
    Full Hydraulic Double Steel Roller

    Selectarea corectă a cilindrului cu cilindru poate face o diferență substanțială atunci când vine vorba de pregătirea terenului pentru proiecte de construcție și de netezire a suprafețelor pentru lucrările rutiere. Cu acest ghid cuprinzător, ne propunem să explicăm diferențele dintre rolele cu un singur tambur și rolele duble – și când ar trebui utilizate fiecare – precum și să oferim informații despre tarifele de închiriere, astfel încât să puteți lua o decizie informată atunci când închiriați echipament.

    Înțelegerea rolelor de tambur
    Un tăvălug cu tambur, denumit și tăvălug de drum sau cilindru neted, este o mașină grea folosită pentru compactarea și nivelarea suprafețelor cum ar fi pământul, pietrișul și asfaltul. Aceste mașini se găsesc în mod obișnuit în proiectele de construcții legate de lucrări de drumuri, pavaj și crearea de fundații pentru clădiri. Rolele cu un singur tambur și rolele cu tambur dublu există, diferențele cheie fiind determinate de câte tamburi (roți circulare) folosesc în procesele de compactare.

    Rolă cu un singur tambur
    Rolele cu un singur tambur sunt piese de echipamente grele, cu un tambur mare montat în partea din față și anvelope special fabricate în spate, echipate cu anvelope robuste, proiectate pentru a oferi o tracțiune excelentă, permițându-i să se deplaseze pe diferite terenuri cu ușurință și confortabil. O cabină a operatorului situată central oferă operatorilor vederi clare asupra mediului înconjurător și a tamburului acestora.

    Rolă dublu tambur
    Rolele cu tambur dublu (denumite în mod obișnuit role tandem) au două tamburi mari – unul în față și unul în spate – concepute pentru a compacta suprafețele atât în ​​fața cât și în spatele mașinii lor simultan, oferind eficiență și putere mai mari decât mașinile convenționale cu anvelope. . Cu toate acestea, în funcție de cerințele proiectului, această lipsă de anvelope ar putea să beneficieze sau să afecteze.

    Compararea aplicațiilor
    Pentru a determina ce tip de cilindru de cilindru răspunde cel mai bine cerințelor și dificultăților asociate sarcinii dvs., este esențial să evaluați cu atenție cerințele și provocările acestuia. Aici evidențiem aplicațiile adecvate ale rolelor cu tambur simplu și dublu.

    Locuri de muncă pentru role cu un singur tambur
    Teren de nivelare pentru trotuare, căi de acces și fundații de clădiri
    Compactarea solului pentru terenuri de sport sau proiecte de amenajare a teritoriului
    Pavajul drumurilor (deși mai puțin eficient decât rolele cu tambur dublu)
    Proiecte care necesită mobilitate și precizie suplimentare, cum ar fi lucrul în spații înguste sau virajele strânse.

    Locuri de munca pentru role cu tambur dublu
    Aplatizarea obiectelor grele, cum ar fi straturile de suprafață și de bază de pe drumuri
    Pavaj de autostrăzi, unde eficiența și viteza sunt importante
    Proiectele de anvergură care necesită treceri multiple cu o singură cilindru, cum ar fi aplatizarea parcărilor sau nivelarea suprafețelor mari pentru a construi drumuri noi, ar avea nevoie de obicei de mai multe treceri cu un singur rolă pentru finalizare.
    Considerații pentru închirierea rolelor de cilindru
    Luați în considerare închirierea echipamentului în loc să cumpărați direct atunci când selectați cilindru pentru proiectul dvs. Închirierea rolelor de tambur oferă mai multe avantaje față de achiziționarea lor directă.

    Economii
    Închirierea poate fi adesea mai eficientă din punct de vedere al costurilor decât achiziția, în special pentru proiecte pe termen scurt sau când echipamentul nu va fi necesar în mod regulat.

    Flexibilitate
    Închirierea rolelor de cilindru ușurează selectarea mașinii potrivite, fără a face un angajament incomod pe termen lung. Acest lucru vă permite să comutați între role cu un singur tambur și role duble, în funcție de specificațiile individuale ale fiecărei lucrări, oferind o mai mare versatilitate în selecție.

    întreținere
    Închirierea unui cilindru înseamnă că costurile de întreținere și reparații vor fi de obicei acoperite de compania dvs. de închiriere - ajutând la menținerea costurilor la minimum și asigurând starea optimă de funcționare a echipamentului.

    Selectarea corectă a închirierii rolelor de tambur
    Având la dispoziție atât de multe opțiuni de închiriere de role de tambur, selectarea echipamentului potrivit pentru proiectul dvs. este esențială. Țineți cont de următorii factori atunci când faceți această alegere importantă:

    Cerințe ale proiectului
    Luați în considerare cu atenție toate cerințele proiectului dumneavoastră – cum ar fi tipul de suprafață, adâncimea de compactare și nevoile de manevrabilitate – atunci când alegeți între modele de role cu un singur tambur și modele de role duble pentru a fi utilizate în această sarcină. Acest lucru vă va permite să luați o decizie în cunoștință de cauză.

    Lățimea tamburului
    Gândiți-vă cu atenție la cât de lățime aveți nevoie de un tambur în raport cu dimensiunea și aria zonei pe care trebuie să o compactați. Tamburele mai late vă vor permite să acoperiți mai mult teren rapid, accelerând finalizarea.

    Greutate și putere
    Asigurați-vă că cilindrul tambur are suficientă greutate și putere pentru a manipula materialele sau suprafețele care necesită compactare, cum ar fi aplicațiile de asfalt sau compactarea solului dens.

     

    Introducere cu role tandem și analiza pieței sale

     

     

    Rapoartele de cercetare de piață Tandem Roller sugerează o perspectivă pozitivă pentru piață, determinată de creșterea activităților de dezvoltare a infrastructurii la nivel global. Tandem Roller este un tip de cilindru folosit pentru compactarea pavajului asfaltic. Piețele țintă majore includ construcții, construcții de drumuri și proiecte de infrastructură. Companiile de top de pe piață includ Wirtgen Group, Dynapac, Caterpillar și Sakai Heavy Industries. Factorii care determină creșterea veniturilor includ urbanizarea în creștere, investițiile guvernamentale în infrastructură și progresele tehnologice în echipamentele de construcție a drumurilor. Principalele constatări ale raportului evidențiază cererea în creștere pentru role tandem și recomandă companiilor să se concentreze pe inovarea produselor și pe parteneriate strategice pentru o creștere durabilă.

    Piața de role tandem este segmentată în trei tipuri: role tandem mari, medii și mici. Aceste mașini sunt utilizate pentru construcția de drumuri, inginerie publică și alte aplicații. Rolele de drum tandem mari sunt de obicei folosite pentru proiecte majore de construcții, în timp ce rolele de drum în tandem medii și mici sunt potrivite pentru proiecte la scară mai mică.

    Factorii de reglementare și juridice specifici pieței Tandem Roller variază în funcție de țară sau regiune. În unele zone, pot exista reglementări stricte privind nivelurile de zgomot, emisiile și măsurile de siguranță pentru operarea acestor mașini. Este important ca companiile de pe această piață să rămână la curent cu orice modificări ale reglementărilor pentru a asigura conformitatea și pentru a evita orice penalități.

    Piața Tandem Roller este pregătită pentru creștere, deoarece proiectele de dezvoltare a infrastructurii continuă să fie lansate în întreaga lume. Companiile care produc și distribuie aceste mașini trebuie să fie conștiente de factorii de reglementare și juridici specifici care le pot afecta operațiunile pentru a rămâne competitive și pentru a satisface cererea de role tandem de pe piață.

     

     
    Fabrica noastra

     

    De la înființarea companiei, Kotai Heavy Industry a aderat întotdeauna la principiul orientat spre oameni și pe cererea clienților. Rolele pe care le produce sunt exportate în peste 60 de țări din Orientul Mijlociu, Africa, America, Asia de Sud-Est, Asia Centrală etc. și au câștigat titlul de „Utilizatori din industria mașinilor de construcții din China” timp de mulți ani consecutivi. TOP50 anual „Premiul de aur pentru inovație tehnologică, premiul Golden Word of Mouth, Application Contribution Gold Award, Premiul pentru cel mai bun aspect al produsului” și „National Torch Plan Project Award” etc.

    productcate-1343-620
    productcate-1343-620
     
    FAQ

     

    Î: Este o rolă tandem la fel cu un compactor?

    R: Rolele și compactoarele sunt ambele tipuri de mașini grele folosite pentru compactarea solului, dar sunt proiectate pentru scopuri diferite. O rolă este de obicei folosită pentru a compacta solul sau asfaltul după ce a fost așezat. Pe de altă parte, un compactor este folosit pentru compactarea solului înainte de începerea oricărei lucrări de construcție.

    Î: Care sunt cele trei tipuri de role?

    R: Rolele de picior de oaie constau dintr-un tambur de oțel pe care sunt fixate proeminențe rotunde sau dreptunghiulare cunoscute sub denumirea de „ucuri” sau „picioare”. Există diferite tipuri de urechi, cum ar fi în formă de fus cu bază lărgită, prismatic și picior bot. Rolele pot fi, de asemenea, statice sau vibratoare.

    Î: Ce este tandemul în construcția de drumuri?

    R: Un compactor tandem este o mașină de construcție folosită pentru compactarea materialelor de pavaj, cum ar fi mixturile asfaltice și betonul compactat cu role. Rolele tandem au 2 tamburi cilindrici care efectueaza compactarea. Majoritatea tobelor sunt tobe vibrante, iar unele dintre ele sunt chiar tobe oscilante pentru a crește performanța de compactare.

    Î: Care este alt nume pentru o rolă tandem?

    A: Rolă netedă
    Tandem Roller este un alt nume al Smooth Wheel Roller, care cântărește între 7-8 tone. Adăugarea de apă sau nisip umed în spațiul de balast din tamburele cu role poate crește greutatea rolei până la 20 de tone. Uneori, un cadru de oțel cu axe este folosit pentru a încărca piesele de oțel pe role duble cu tambur.

    Î: Câte treceri de role pentru compactare?

    R: Aproximativ 8 treceri sunt adecvate pentru compactarea stratului de 20 cm. Rolele cu roți netede sunt cele mai potrivite pentru compactarea pietrișurilor, nisipului și rocii zdrobite acolo unde este necesară o anumită acțiune de strivire. O viteză de 3-6 km/h este considerată adecvată pentru rolele cu roți netede.

    Î: De ce folosim role tandem?

    R: Scopul principal al unei role tandem este de a crea un substrat dens pentru toate straturile – și din acest motiv, rolele tandem sunt utilizate în toate straturile de aplicații de compactare a asfaltului, împreună cu lucrările generale de construcție și reparații civile.

    Î: Care este limita de viteză pentru o rolă tandem?

    R: Deoarece calculele sunt pentru o rolă tandem, aceasta înseamnă că fiecare loc va fi lovit cu 2 tamburi. Majoritatea agențiilor limitează vitezele rolelor la 3 sau 4 mph, iar în aceste calcule se utilizează o viteză de 3,5 mph. Aceasta este o viteză de 308 ft/min.

    Î: Ce rolă este cea mai bună pentru o alee cu pietriș?

    R: Rolele netede cu tambur sunt eficiente pe pietriș, nisip și soluri granulare și sunt, în general, utilizate în etapele finale de compactare pentru a „acoperi” și pentru a ajuta la asigurarea unei suprafețe netede fie ca rolă statică, fie cu vibrații. Picioarele verticale, rolele cu picior și rolele de șanț funcționează bine pe soluri care sunt mai coezive.

    Î: Câte lire este un rulou?

    R: Rolele lor cu tambur dublu variază în dimensiune de la 3.500 lbs la 32,000 lbs, în timp ce rolele lor pneumatice cântăresc 11,000 la 33,000 lbs. În ceea ce privește lățimea tamburului, aceasta variază de la 35" la 84" la rolele tandem și de la 68" la 84" la rolele pneumatice.

    Î: Cât de mult cântărește o rolă tandem în tone?

    A: Role tandem
    Rola tandem SANY constă dintr-un tambur mare în față și un tambur vibrant pe partea din spate, cu greutatea de funcționare variază de la 3 tone la 13 tone.

    Tag-uri populare: rolă dublă hidraulică completă din oțel, China producătoare de role dublă hidraulică completă din oțel, furnizori, fabrică

(0/10)

clearall