Qingdao Kotai Greu Industrie Mașini Co., Ltd.
+86-0532-86109285
Rolă complet hidraulică pentru anvelope

Rolă complet hidraulică pentru anvelope

Un complet hidraulic pentru anvelope este un echipament de construcție rutieră care utilizează anvelope pneumatice pentru compactare.

Trimite anchetă
  • Descriere

    Qingdao Kotai Heavy Industry Machinery Co., Ltd

     

     

    Este o întreprindere de înaltă tehnologie dedicată cercetării, dezvoltării și producției de mașini de construcție a drumurilor și piese structurale de ultimă generație.

     

    De ce să ne alegeți

    Serviciu de livrare

    Am stabilit un serviciu de expediere robust oferit pentru a asigura livrarea la timp și sigură a comenzilor în întreaga lume.

    Aprovizionare de încredere

    Oferim un model de lanț de aprovizionare integrat vertical pentru a asigura o aprovizionare fiabilă pe termen lung și o trasabilitate completă.

    Serviciu clienți

    Prioritizează comunicarea deschisă pentru a răspunde cerințelor specifice ale clienților noștri și pentru a oferi soluții personalizate.

    Suport tehnic

    Echipa noastră de experți este disponibilă pentru a vă ajuta cu depanarea, pentru a răspunde întrebărilor tehnice și pentru a oferi îndrumări.

     

    product-500-500

    Rolă complet hidraulică pentru anvelope

    Un complet hidraulic pentru anvelope este un echipament de construcție rutieră care utilizează anvelope pneumatice pentru compactare. În comparație cu rolele tradiționale cu roți din oțel, rolele pentru anvelope asigură o presiune uniformă și continuă prin multiple anvelope flexibile și sunt potrivite pentru diferite tipuri de compactare a materialelor rutiere, inclusiv amestecuri de asfalt, amestecuri de pământ-rocă și umplutură. Sistemul de antrenare complet hidraulic oferă echipamentului putere eficientă și stabilă și flexibilitate operațională.

     

    Ce este ruloul complet hidraulic pentru anvelope și avantajele?

     

     

    Un complet hidraulic pentru anvelope este un echipament de construcție rutieră care utilizează anvelope pneumatice pentru compactare. În comparație cu rolele tradiționale cu roți din oțel, rolele pentru anvelope asigură o presiune uniformă și continuă prin multiple anvelope flexibile și sunt potrivite pentru diferite tipuri de compactare a materialelor rutiere, inclusiv amestecuri de asfalt, amestecuri de pământ-rocă și umplutură. Sistemul de antrenare complet hidraulic oferă echipamentului putere eficientă și stabilă și flexibilitate operațională.

    Rolele hidraulice complete au mai multe avantaje față de rolele mecanice, inclusiv:

    Eficienta de functionare:Rolele hidraulice pot crește eficiența de lucru cu până la 20%.

    Siguranță:Rolele hidraulice se pot opri imediat în caz de urgență.

    Reglarea vitezei:Rolele mici complet hidraulice pot schimba continuu viteza în timpul conducerii.

    Adaptabilitate la mediu:Rolele mici complet hidraulice au o adaptabilitate mai bună la mediu decât rolele mici mecanice.

     

    Motivul pentru care rola pneumatică este necesară pentru construcția de drumuri

     

    Construcția drumurilor și autostrăzilor constă în principal din 3 faze, gradare brută (sau terasament), gradare fină (care include pregătirea sub-nivelului) și suprafață, care poate include pietriș, beton, asfalt sau orice combinație a celor trei. Compactarea este, de asemenea, un element major al construcției de drumuri și autostrăzi. Operatorii trebuie să fie capabili să-și desfășoare munca într-o manieră care să asigure o compactare maximă, cu abilitățile necesare și echipamente adecvate cu role pentru operarea de pavaj solide.

    Utilizarea rolei de tambur din oțel de către contractorii rutieri pentru a comprima suprafața drumului în alte părți pentru a obține densitatea mai rapidă și pentru lucrări de pavaj sau netezire este obișnuită în Nigeria, cu excepția unor companii de construcții de profil înalt care utilizează role de construcție de calitate și adecvate pentru a obține o lucrare de pavaj perfectă. Compactorul cu role din oțel este cel mai potrivit pentru compactarea solului, pietrișului, betonului sau asfaltului în construcția de drumuri și fundații. Dar pentru a realiza o lucrare de asfaltare a drumurilor mai solidă și mai excelentă, PNEUMATIC ROLLER este o unealtă cu role perfectă, utilizată în mod regulat de companiile de construcții standard pentru a-și perfecționa munca de pavaj.

    Motivul rolei pneumatice
    Adoptarea rolei pneumatice, în special în construcția de drumuri, este foarte necesară pentru a evita deteriorarea în timp util a drumurilor, gropile, spargerea drumului ca urmare a construcției proaste a drumurilor. Cu alte cuvinte, folosirea rolei pneumatice pentru construcția drumurilor înseamnă a asigura:

    • Densitate maximă a drumului
    • Performanță și eficiență ridicate; fără autorizații inutile
    • Loviți covorașele la temperaturi optime
    • Asigurați o acoperire completă și netezime
    • Simplificați operarea pe timp de noapte

    Compactoarele pneumatice arată că există puțin efect de punte între anvelope. Prin urmare, ei caută puncte moi care pot exista în umplutură. Din acest motiv, ele sunt uneori denumite role „de dovadă”.

    Un alt avantaj este că rolele pneumatice pot fi utilizate atât pe sol, cât și pe asfalt, astfel încât un antreprenor de construcții de drumuri poate economisi având un singur compactor pentru ambele etape de construcție – bază și asfalt.

    Pneumatice, rolele utilizate cu role de tambur din oțel în anumite aplicații oferă antreprenorilor o bază mai bună înainte de pavaj, obține o densitate sau compactare mai bună și îmbunătățește aspectul produsului finit.

    Într-o coajă de nucă, tăvălugul pneumatic este extrem de necesar în construcția drumului pentru a obține o densitate maximă și o netezime excelentă a drumului, care poate rezista veacurilor. Și în prezent există o marcă de echipamente cu role pneumatice cu caracteristici de calitate și dinamice în Nigeria, care este perfectă pentru lucrările de asfaltare a drumurilor (Roller pneumatic XGMA)

    Confortul de conducere
    Cabina spațioasă și luminoasă oferă vedere largă și confort. Operația poate evita absolut rularea bordurii și compactarea colțurilor oarbe.

    Performanta excelenta
    Adoptarea anvelopei pneumatice pentru compactarea stratului nu va deteriora materialele compactate. Performanța compactă poate fi îmbunătățită prin adăugarea sau reducerea contragreutății și modificarea presiunii de umflare a anvelopelor. Datorită efectului de frământare produs de elasticitatea anvelopei, deplasarea materialului se va produce în toate direcțiile, formând o suprafață uniformă densă, fără fisuri, ceea ce poate prelungi durata de viață a drumului.

    Adoptă mecanismul de balansare a roților din față. Când mașina lucrează pe drum accidentat, mecanismul asigură o presiune uniformă la sol, ceea ce poate face ca materialele să fie compactate uniform.
    Sistemul opțional de încălzire cu infraroșu pentru anvelope, lider internațional, realizează munca fără stropire cu apă a compactorului și îmbunătățește densitatea și durata de viață a drumului.

     

    Caracteristicile rolelor pneumatice pentru anvelope
     

    Caracteristicile rolelor pneumatice sunt îmbunătățite pentru a satisface nevoile antreprenorului de șantier. Ultimele modele dispun de sistemul de propulsie hidrodinamic care asigura productivitate. Rolele pneumatice ale anvelopelor funcționează atât pe agregate, cât și pe asfalt, oferind flexibilitate cu funcții de reglare a presiunii aerului. Modelele mai noi sunt, de asemenea, echipate cu comenzi ergonomice și scaun rotativ, cu alunecare laterală și ansamblu de direcție, făcându-l confortabil de utilizat.

     

    Anvelopele frontale oscilante sunt adăugate cu cele mai recente modele pentru a oferi o acoperire uniformă a suprafeței, compactare și etanșare. Când echipamentul lucrează pe teren accidentat, mecanismul de balansare a roții asigură o presiune uniformă la sol, ceea ce poate face ca materialele să fie compactate uniform. Noile mașini sunt construite conform designului modular cu componente și subsisteme standardizate. Producătorii oferă o actualizare a gamei de balastare, control al tracțiunii, control intuitiv, reglare a presiunii în anvelope etc.

     

    Diferite tipuri de modele de role pneumatice
    Full Hydraulic Tire Roller
    Asphalt Pavers
    Asphalt Pavers
    Full Hydraulic Rubber Wheel Roller

    Diferite tipuri de role pneumatice pentru anvelope sunt utilizate în cadrul proiectelor pentru a obține o densitate maximă și o netezime excelentă a drumurilor.

    Role pneumatice pentru frământare și etanșare
    Efectul de frământare și etanșare este esențial este un aspect vital al șantierelor de construcții. Cele mai recente modele asigură frământarea și etanșarea solului compact la adâncimi mai mari pe terenuri dure. Echipamentul funcționează atât pe asfalt, cât și pe agregate. Lățimea și aranjarea anvelopelor asigură o acoperire constantă și o distribuție uniformă a greutății. Sistemul Air-on-run din echipament permite operatorului să ajusteze presiunea în anvelope. Caracteristicile opționale de control al tracțiunii ale echipamentului sporesc productivitatea pe teren dificil. Sistemul de propulsie hidrodinamic dovedit asigură eficiență. O gamă de balastare de la 9,5 tone până la 24 de tone este disponibilă în echipament, ceea ce îl face potrivit pe diverse șantiere.

    Role pneumatice pentru anvelope cu sistem de umflare la bord
    Modelele mai noi cu contact cu anvelopele sistemului de umflare la bord pot fi optimizate prin presiunea din anvelope ușor de reglat, care este gestionată dintr-un punct central situat convenabil, ajutând la atingerea țintei de compactare în mai puține treceri. Reglarea opțională a presiunii în anvelope în cabină permite operatorilor să ajusteze presiunea în anvelope în mișcare, prin apăsarea unui buton. Duzele de apă și ecranele pot fi îndepărtate, curățate sau înlocuite rapid. Filtrele ușor demontabile se află în spatele fiecăreia dintre cele opt duze de pulverizare pentru a asigura o ceață fină.

    Role pneumatice pentru anvelope cu sistem de stropire cu aditiv
    Modelele mai noi dispun de un sistem de stropire aditiv folosit pentru asfaltarea drumurilor speciale asfaltate. La noile mașini, aditivul concentrat este pur și simplu umplut fără preamestec, apoi umplut într-un rezervor separat de pe rolă. Dozarea din rezervorul mare de aditivi cu monitorizare a nivelului poate fi controlată de pe platforma operatorului în diferite niveluri suplimentare. Apa și aditivul sunt amestecate automat, ceea ce garantează un raport optim de amestecare de durată fără demixare. Operatorul poate monitoriza nivelul de umplere prin intermediul afișajului de pe panoul de control.

    Role pneumatice pentru anvelope cu sistem hidrostatic
    Acționarea hidrostatică la modelele mai noi permite funcționarea lină a mașinii. Motoarele de antrenare antrenează direct anvelopele, reducând pierderile de transmisie și permițând un control precis. Motoarele hidraulice sunt montate direct pe ansamblul roții din spate, acționate de o pompă hidraulică cu cilindree variabilă. Servodirecția hidraulică asigură o direcție precisă pentru a maximiza acoperirea suprafeței cu o acoperire uniformă a anvelopelor. Mașina este utilizată pentru etanșarea stratului bituminos superior. Etanșarea asigură că nu au loc infiltrații de apă pe drum. De asemenea, calitatea conducerii se îmbunătățește odată cu utilizarea modelului de echipament. O caracteristică semnificativă a mașinilor este procedura lină de pornire-oprire la schimbarea direcției de mers. Anvelopele cu bază largă, opțiunea de aer pe rulare și sprinklerul de rezervă sporesc și mai mult calitatea rezultată.

     

     
    Cum să alegi cilindrul de compactare potrivit

     

    Dacă o slujbă merită făcută, merită făcută corect, nu? Și fiecare proiect de construcție începe cu o bază solidă. De aceea compactarea eficientă a solului este atât de crucială. Compactarea ajută la asigurarea unei suprafețe plane, plane, cu densitate maximă și capacitate portantă pe care să construiți.

    Dar când vine vorba de compactare, nu este atât de simplu ca doar alegerea „cea mai bună” rolă. Nu există o soluție universală pentru fiecare site. Fiecare lucrare este unică și necesită echipamentul potrivit pentru a oferi cel mai bun rezultat. Indiferent de produsul final al proiectului, scopul compactării este compactarea unei suprafețe în cel mai mic număr de treceri posibil, pentru a economisi timp și costuri cu combustibilul. Alegerea rolei de compactare potrivite pentru a realiza acest lucru înseamnă evaluarea mai multor factori.

    Ce factori afectează compactarea solului?
    Fie că este vorba de un mic proiect de amenajare a curții din spate, de o porțiune de autostradă sau de un complex de clădire la scară industrială, domeniul de aplicare al proiectelor de compactare este un spectru foarte larg. Pe orice site dat, variabilele potențiale includ:

    Tipul solului:Deși poate părea evident, natura solului cu care lucrați are o influență puternică asupra echipamentului pe care trebuie să îl utilizați. De exemplu, rolele pentru picioare sunt cele mai potrivite pentru soluri mai coezive, cum ar fi argila, în timp ce rolele netede pentru tambur sunt mai bune pentru baze mai libere, granulare, cum ar fi nisipul și pietrișul și soluri mixte. Volumul și adâncimea solului dictează și ce echipament ar trebui să utilizați. Notă: Este posibil să fie nevoie de utilaje vibratoare pentru compactarea solului mai nisipos din cauza permeabilității sale ridicate. În timp ce compactarea la presiune înaltă poate fi necesară pentru a sparge bulgări și a obține o densitate mai mare într-un sol cu ​​permeabilitate scăzută, cum ar fi argila.

    Nivel de umiditate:Când vine vorba de umiditatea solului, este un echilibru fin. Conținutul optim de umiditate pentru compactarea solului este în general între 12-25% pentru solurile cu granulație fină și 7–12% pentru solurile granulare. Când solul devine saturat cu apă, solul se lichefiază și poate deveni prea dens. Când solul este prea uscat, nu se poate lega eficient. Gândiți-vă la plajă ca exemplu – nisipul fierbinte și uscat este prea mișcat, în timp ce nisipul umed de la marginea apei este prea noroiat. Dar undeva la mijloc, există un punct ideal pentru construirea de castele de nisip. Deși este suficient de spus, gestionarea umidității solului la fața locului este puțin mai sofisticată.

    Specificatii proiectului:Aceasta include dimensiunea și natura lucrării, termenele proiectului și nivelul necesar de compactare. De exemplu, compactezi doar pentru a așeza niște pavele de grădină sau pui bazele unei clădiri cu mai multe etaje? Jobul are un termen limită de două săptămâni sau doi ani? Are șantierul o combinație de diferite materiale de bază și produsul finit va avea mai multe funcții (de exemplu, cadru de construcție și drumuri). Abordarea acestor tipuri de întrebări vă va ajuta să determinați ce fel de role – sau de câte – veți avea nevoie.

    Conditii site:Luați în considerare spațiul, inclusiv panta pantei și obstacolele potențiale, cum ar fi copacii, conductele, serviciile subterane sau structurile din jur. Luați în considerare punctele de acces, precum și amplasamentul în sine – de exemplu, pot fi necesare anvelope moi pentru a evita fisurarea jgheaburilor de beton în apropiere.

    Ce dimensiune de compactor am nevoie?
    Pe lângă diferitele stiluri de compactor, trebuie să potriviți dimensiunea rolei cu aplicația dvs. Desigur, rolele mai mici sunt mai potrivite pentru locații mai mici, cu grosime de ridicare mai mică, cu acces limitat, sau lucrări care necesită detalii mai fine. Cu toate acestea, dacă o rolă este prea mică, este posibil să nu exercite suficientă forță pentru a compacta solul suficient de dens sau adânc.

    Rolele mai mari sunt favorizate pe amplasamentele mari cu grosime de ridicare mai mare, unde trebuie acoperit mai mult teren și accesul nu este o problemă. Desigur, rolele mai grele sunt, de asemenea, capabile să compacteze suprafețe mai mari mai rapid, acoperind mai multă suprafață în mai puține treceri.

    Ce se întâmplă dacă folosesc o rolă greșită?
    Pentru a ilustra pe deplin importanța alegerii cilindrului de compactare potrivit, merită menționat ce poate merge prost atunci când utilizați un tăvălug nepotrivit.

    Când are loc compactarea insuficientă, în baza solului rămâne prea mult spațiu sau aer. Pe măsură ce particulele de sol continuă să se miște și să se așeze în spațiile lăsate de lipsa compactării, solul subcompactat se poate deplasa și se depune în timpul construcției sau chiar după. Acest lucru poate duce la deteriorarea țevilor și a altor structuri subterane, precum și la fisuri în pereții și podelele clădirii - lăsând structurile nesigure sau chiar inutilizabile.

    Pe de altă parte, supracompactarea va provoca decompactarea materialului dvs. transformându-l într-o stare asemănătoare pulberii, care va duce, de asemenea, la finisare instabilă, ducând la eșecul prematur al lucrării și la eroziune.

     

     
    Fabrica noastra

     

    De la înființarea companiei, Kotai Heavy Industry a aderat întotdeauna la principiul orientat spre oameni și pe cererea clienților. Rolele pe care le produce sunt exportate în peste 60 de țări din Orientul Mijlociu, Africa, America, Asia de Sud-Est, Asia Centrală etc. și au câștigat titlul de „Utilizatori din industria mașinilor de construcții din China” timp de mulți ani consecutivi. TOP50 anual „Premiul de aur pentru inovație tehnologică, premiul Golden Word of Mouth, Application Contribution Gold Award, Premiul pentru cel mai bun aspect al produsului” și „National Torch Plan Project Award” etc.

    productcate-1343-620
    productcate-1343-620
     
    FAQ

     

    Î: Pentru ce sunt potrivite rolele pneumatice cu pneuri?

    A: Role pneumatice: potrivite pentru tipul de sol: nămoluri neplastice și nisipuri fine, nu sunt potrivite pentru sol gradat uniform. Natura proiectului: Compactarea bazei, subbazei și terasamentelor pentru autostrăzi, aerodromuri etc.

    Î: Care sunt avantajele rolelor pneumatice ca instrument de compactare?

    R: În ceea ce privește modul în care funcționează, principalul avantaj al utilizării unei role pneumatice este capacitatea sa de a oferi o mai bună penetrare statică. Aceasta înseamnă că aplică o cantitate uniformă și consistentă de forță în zona pe care o compactează, ceea ce duce la o mai bună relocare a particulelor și o densitate de compactare mai bună.

    Î: Ce este rola de cauciuc?

    R: Rolele cauciucate sau pneumatice utilizate cu role de tambur din oțel în anumite aplicații oferă antreprenorilor o bază mai bună înainte de pavaj, ating o densitate sau compactare mai bună și îmbunătățesc aspectul produsului finit.

    Î: Care este diferența dintre o rolă de anvelopă pneumatică și una de tambur?

    R: Spre deosebire de rolele de tambur din oțel, rolele pneumatice se pot conforma suprafeței care este pavată. „Folosind anvelope de cauciuc umflate cu aer și care se conformează suprafeței de lucru, fie că este vorba de piatră rostogolită sau de asfalt”, spune Shannon Chastain, proprietarul Basic Equipment.

    Î: Care este presiunea în anvelope pentru o rolă pneumatică?

    R: NOTĂ: Presiunea în anvelope furnizată și recomandată este de 40 psi. Alte presiuni în anvelope de până la 60 psi pot fi utilizate pentru a varia rezultatele de compactare, după cum este indicat în tabelul de mai jos.

    Î: Care dintre următoarele tipuri de role este cel mai potrivit?

    A: Rolă vibratoare:
    Rolă pneumatică obosită:
    Rolă de presare / rolă pentru picioare de oaie:
    Rolele netede pentru roți:
    Rola vibratoare este cea mai potrivită pentru acoperirea suprafețelor laminare și pentru operațiunile de finisare a umpluturii solurilor cu granulație grosieră.

    Î: Sunt rolele pneumatice cu anvelope utile pentru compactarea solurilor coezive?

    R: Explicație: Datorită acțiunii combinate a presiunii și a frământării, rolele pneumatice sunt cele mai potrivite pentru nisip și pietrișuri fără coeziune și pe soluri coezive.

    Î: Ce mașină aplatizează asfaltul?

    A: Compactoare cu role
    Compactoarele cu role sunt folosite pentru a aplatiza suprafața de asfalt proaspăt așezată. Aceste vehicule grele au un tambur de oțel cu știfturi la exterior, ridicat sau coborât în ​​funcție de poziția rolei peste drum.

    Î: Cât cântărește o rolă de cauciuc pentru anvelope?

    R: Rola pneumatică pentru anvelope are o greutate de funcționare de 21.380 de lire sterline și o lățime de compactare de 78,2 inci. Poate transporta 31.530 de lire de balast, inclusiv oțel, nisip și apă, ceea ce mărește greutatea operațională la 52.910 de lire.

    Î: Care este diferența dintre o rolă pneumatică și o rolă tandem?

    R: Rolele pneumatice, spre deosebire de rolele tandem, nu au tamburi de oțel. În schimb, folosesc cauciucuri pneumatice pentru a compacta asfaltul. Rolele pneumatice sunt mai grele și sunt proiectate de obicei pentru proiecte mai largi, așa cum se vede în diagramele cu specificații de mai jos.

    Î: Care este presiunea în anvelope pentru o rolă pneumatică?

    R: NOTĂ: Presiunea în anvelope furnizată și recomandată este de 40 psi. Alte presiuni ale pneurilor de până la 60 psi pot fi utilizate pentru a varia rezultatele de compactare, după cum este indicat.

    Î: Ce se folosesc rolele pneumatice pentru compactare?

    A: Role pneumatice: potrivite pentru tipul de sol: nămoluri neplastice și nisipuri fine, nu sunt potrivite pentru sol gradat uniform. Natura proiectului: Compactarea bazei, subbazei și terasamentelor pentru autostrăzi, aerodromuri etc.

    Tag-uri populare: rolă hidraulică completă pentru anvelope, producători de role hidraulice complete din China, furnizori, fabrică

    O pereche de: nu

(0/10)

clearall